کاهش سرفاصله خط یک اتوبوسهای تندرو به ۲ دقیقه
به گزارش تیمچه [1]؛شهردار اصفهان با اشاره به اضافهشدن اتوبوسهای دو کابین به خط یک اتوبوسهای تندرو (BRT) گفت: با این اقدام، سرفاصله حرکت اتوبوسها در این خط به حدود دو دقیقه کاهش پیدا خواهد کرد.
وی افزود: امیدواریم بتوانیم این موضوع را در سطح شهر نیز تعمیم دهیم و زمان انتظار مردم در ایستگاهها را به حداقل ممکن برسانیم.
فاز نخست خط ۲ مترو آماده افتتاح است
قاسمزاده درباره آخرین وضعیت خط ۲ متروی اصفهان نیز گفت: فاز نخست این خط آماده افتتاح است و در صورت تأمین واگن، امکان بهرهبرداری از آن فراهم خواهد شد.
شهردار اصفهان گفت: واگنهای مورد نیاز از قبل خریداری شده، اما متأسفانه تاکنون امکان تحویل آنها به اصفهان فراهم نشده است و از مسیرهای مختلف در حال پیگیری برای تحویل واگنها هستیم.
هدفگذاری برای رسیدن به ۱۲۰۰ اتوبوس
قاسمزاده با اشاره به مطالعات انجامشده درباره نیاز ناوگان اتوبوسرانی اصفهان بیان داشت: بر اساس مطالعات، استاندارد موردنیاز برای جمعیت اصفهان حدود یک هزار و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس اعلام شده است و اکنون در مرز یک هزار دستگاه قرار داریم.
وی افزود: با خریدهای جدید، برنامهریزی شده است تا پایان سال به ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برسیم.
شهردار اصفهان با بیان اینکه در ابتدای این دوره مدیریت شهری حدود ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در شهر فعال بود، گفت: اکنون تعداد اتوبوسهای موجود از ۹۰۰ دستگاه عبور کرده و به مرز یک هزار دستگاه رسیده است.
وی افزود: پیشبینی ما این است که با ادامه روند خرید و نوسازی، تا پایان سال تعداد اتوبوسهای ناوگان به ۱۲۰۰ دستگاه برسد.
پیگیری مطالبات اصفهان از دولت
قاسمزاده درباره اتوبوسهای برقی خریداریشده و تعهدات باقیمانده نیز گفت: نخستین خرید در نیمه دوم سال ۱۴۰۰ انجام شد و در آن خرید ۱۸۵ دستگاه اتوبوس پیشبینی شده بود که بخشی از آن همچنان تحویل نشده است.
وی ادامه داد: این موضوع از سوی شهرداری و استانداری اصفهان پیگیری شده و حتی کار به پیگیری حقوقی نیز رسیده است. امیدواریم حق مردم اصفهان در این زمینه به شهر بازگردد.
بیشتر بخوانید:
آمادگی کامل شهرداری اصفهان برای بازگشایی مدارس؛ افزایش ناوگان اتوبوسرانی به ۱۰۰۰ دستگاه [2]