آغاز عملیاتی شدن سیاستهای حملونقل پاک
وی با اشاره به افتتاح نخستین ایستگاه شارژ خودروی برقی شهر در مجموعه تلهکابین صفه در آبان ۱۴۰۳، افزود: این رویداد، نقطه آغاز عملیاتیسازی سیاستهای حملونقل پاک در اصفهان بود و از همان زمان، توسعه شبکه شارژ به عنوان یک الزام اصلی، در اولویت جدی مدیریت شهری قرار گرفت.
ظرفیت فعلی: امکان شارژ همزمان ۸۸ خودرو
ساکت به آمار قابل توجه دستاوردهای پروژه اشاره کرد:
-
۲۵ جایگاه شارژ عادی (AC) در پارکینگهای شهر که امکان شارژ همزمان ۵۱ خودرو را فراهم میکند. این شارژرها برای شارژ روزمره و طولانیمدت طراحی شدهاند.
-
۱۵ جایگاه شارژ سریع (DC) در نقاط منتخب شهر که توان شارژ همزمان ۳۷ خودرو را دارد و برای نیازهای فوری و کاهش زمان توقف استقرار یافتهاند.
-
در مجموع، ظرفیت کنونی شبکه، شارژ همزمان ۸۸ خودروی برقی را ممکن ساخته است.
افزایش چشمگیر ظرفیت تا نیمه اول ۱۴۰۵
معاون حملونقل شهردار اصفهان از راهاندازی ۴۱ جایگاه شارژ جدید در مرحله بعدی خبر داد و تصریح کرد: طبق برنامهریزی، این جایگاهها تا نیمه اول سال ۱۴۰۵ به بهرهبرداری میرسند و ظرفیت شارژ همزمان ۸۱ خودروی دیگر را به شبکه اضافه خواهند کرد. با تکمیل این فاز، سطح پوشش جغرافیایی و عملکردی شبکه به طور محسوسی ارتقا خواهد یافت.
ملاحظات فنی و سلامت باتریها
ساکت بر رعایت تعادل دقیق بین شارژ آهسته (AC) و سریع (DC) تأکید کرد:
-
شارژ آهسته به عنوان گزینه اصلی شارژ روزمره توصیه میشود، زیرا تنش الکتریکی و تولید حرارت کمتری دارد و به سلامت و طول عمر باتری کمک میکند.
-
شارژرهای سریع برای شرایط خاص و نیازهای فوری در نظر گرفته شدهاند و استفاده مداوم از آنها به عنوان روش اصلی، توصیه فنی ندارد.
چشم انداز: تثبیت جایگاه اصفهان به عنوان پیشگام حملونقل نوین
وی در پایان، هدف کلان این پروژه را کاهش آلایندگی، ارتقای کیفیت زندگی و آمادهسازی شهر برای آینده حملونقل عنوان کرد و خاطرنشان ساخت: توسعه این شبکه زیرساختی، نه تنها نیاز فعلی را پوشش میدهد، بلکه بستر لازم برای رشد شتابان ناوگان خودروهای برقی و پلاگین هیبرید در سالهای آینده را فراهم میسازد و جایگاه اصفهان را به عنوان یکی از پیشگامان کشور در حوزه حملونقل پاک تثبیت خواهد کرد.
، ، ، ، توسعه زیرساخت شارژ اصفهان، شارژ سریع خودرو برقی، شارژ آهسته خودرو برقی،
