ایستگاههای در دست اجرا:
عملیات عمرانی، معماری و تجهیزاتی هماکنون در ایستگاههای ابنسینا، شاهد، عمان سامانی، زینبیه، امام علی(ع)، نقشجهان، آمادگاه، امام حسین(ع)، خلجا، طوقچی و دارک در مراحل مختلف پیشرفت دنبال میشود.
همچنین در بخش تونل و روسازی، عملیات بتنریزی اسلب، تنظیم هندسه سوزن، جوش درز ریل و تحویل روسازی در مقاطع مختلف خط انجام شده که نقش کلیدی در آمادهسازی پروژه برای بهرهبرداری دارد.
بازگشت ۵۰ اتوبوس به چرخه خدمات تا مهرماه
با نزدیک شدن به بازگشایی مدارس، شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان برنامه ویژهای برای افزایش ظرفیت ناوگان تدارک دیده است. طبق اعلام معاون شهردار، ۵۰ دستگاه اتوبوس پس از تعمیرات اساسی تا پیش از آغاز سال تحصیلی به ناوگان بازمیگردند.
وی تأمین منابع مالی برای خرید قطعات، بازسازی ناوگان و برگزاری نشستهای ستاد مهر را از اقدامات اصلی این بخش برشمرد و گفت: «هرسرویسدهی مجدد یک اتوبوس، به افزایش کیفیت خدمات عمومی و کاهش ترافیک شهری کمک میکند.»
بهسازی ۵ پایانه مسافربری:
در کنار نوسازی ناوگان، پایانههای مسافربری نیز مورد بهسازی، سرویس تجهیزات و ساماندهی محیطی قرار گرفتهاند. همچنین ۶۶۸ مورد کارت شهری برای رانندگان صادر یا تمدید شده است.
ساماندهی حملونقل بار با صدور مجوز و نظارت هوشمند
در حوزه حملونقل بار درونشهری، اقدامات نظارتی و صدور مجوز تشدید شده است. آمار منتشرشده نشان میدهد:
-
۱۴۵ پروانه فعالیت ناوگان باری صادر یا تمدید شده است.
-
۱۴۲ پروانه اشتغال رانندگان صادر شده است.
-
۱۲۲ مجوز تردد، ۴۴ مجوز خاکبرداری و ۵۱ مجوز تخریب صادر گردیده است.
همچنین گشتهای بازرسی بر تردد ناوگان متخلف نظارت داشته و صدور بارنامه برای کنترل جابهجایی نخاله و مصالح ساختمانی در اولویت قرار دارد.
معاینه فنی خودروها:
در مراکز معاینه فنی، خدمات به ۲,۷۳۲ خودروی سبک و ۱۵۲ خودروی سنگین و نیمهسنگین ارائه شده که در راستای کاهش آلایندگی و افزایش ایمنی ناوگان مؤثر بوده است.
هوشمندسازی و پشتیبانی تصمیمگیری ترافیکی
معاونت حملونقل اصفهان بر تقویت زیرساختهای هوشمند تأکید ویژه دارد. در این راستا، اقداماتی نظیر:
-
سامانه باریار و کنترل خطاهای تخلفات
-
تدوین نقشه راه سازمان
-
بهروزرسانی سامانه دادههای حملونقل
-
تکمیل تحلیل کلاندادههای حملونقل همگانی
انجام شده است. همچنین جلسات هماهنگی ترافیکی، بازدید از معابر و بررسی سیاستهای ترافیکی در مناطق مختلف شهر ادامه دارد.
رویکرد جدید مدیریت شهری
سعید ساکت در پایان با تأکید بر حرکت از گزارشهای کمی به ارزیابی اثربخشی، خاطرنشان کرد:
«معیار اصلی ما، فقط تعداد پروژهها نیست؛ آنچه اهمیت دارد، اتصال این اقدامات به نتایج ملموس برای شهروندان است. مدیریت شبکه حملونقل شهری نیازمند رویکردی اولویتمحور و مبتنی بر اثربخشی است.»
وی افزود: پیشرفت خط ۲ مترو، بازگشت اتوبوسها، ساماندهی حمل بار و نگهداشت پایانهها، همگی در راستای ارتقای کیفیت سفرهای شهری و آمادگی شبکه برای ماههای آینده دنبال میشود.
